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Lo stabilimento Liebherr di Bischofshofen ha ospitato in anteprima mondiale la presentazione della L 566 H, la prima pala gommata al mondo con motore a idrogeno.
Salisburgo è stato il luogo perfetto per l'evento poiché rappresenta un’importante pietra miliare nell’utilizzo dell’idrogeno come fonte di energia sostenibile.
"Per fare progressi nella ricerca sull'idrogeno, dobbiamo avere accesso all'idrogeno. Abbiamo costruito questa stazione di rifornimento per portare avanti ulteriormente i nostri obiettivi di decarbonizzazione delle macchine edili", ha dichiarato il Dr.-Ing. Herbert Pfab, direttore tecnico della Liebherr Bischofshofen.
Dopo studi approfonditi, questa tecnologia innovativa è stata identificata come la soluzione ottimale per la gestione di veicoli di grandi dimensioni difficili da elettrificare senza emissioni di CO2.
Per i veicoli più piccoli fino a circa 15 tonnellate, spesso sono adatte soluzioni elettriche a batteria.
Questi motori a idrogeno vengono prodotti nello stabilimento motori del segmento di prodotto componenti Liebherr a Bulle (Svizzera). Non solo consentono emissioni zero di gas serra e quasi assenza di ossidi di azoto, ma sono anche altamente efficienti.
Liebherr Bischofshofen ha aperto una propria stazione di rifornimento di idrogeno, la prima del suo genere a Salisburgo. Partner strategico in questo progetto è Maximator Hydrogen, che non è solo il produttore della stazione di rifornimento appena aperta, ma anche un partner di ricerca di Liebherr.
Un altro partner affidabile è MPREIS, che garantisce la fornitura di idrogeno verde. Questo è importante perché solo attraverso una produzione priva di emissioni, utilizzando energia eolica, idroelettrica o solare, l’idrogeno può svolgere un ruolo chiave come fonte di energia sostenibile e rispettosa del clima.
